Cada any es repeteix la història, i tot i que alguns pensaven que la crisi faria buidar menys la ciutat, Rubí sembla que estigui tancada per vacances. Pels carrers es veu molta menys gent, molts comerços estan tancats, el sol i la forta calor fa que la gent no surti fins que al vespre, els autobusos van buits, no hi ha cues als supermercats... Rubí descansa durant un mes, tot i que la majoria de les obres que estan en marxa segueixen a bon ritme, amb alguna excepció, és clar!
Que Rubí tanqui per vacances és una bona senyal. Pels que estan aquests dies a la ciutat no és el més positiu, però això demostra que els rubinencs encara es poden permetre uns dies de descans a la platja, a la muntanya, al poble de la família o fent algun viatget. Cap a finals de mes ja aniran tornant els rubinencs, i el dia que comenci l'escola tothom tornarà a la rutina i s'encordarà de tots els maldecaps que s'han oblidat durant aquests dies. La petjada de Rubí, però, continua oberta per aquells que vulguin exposar i proposar temes per a la nova temporada d'aquest bloc. Bones vacances!
dissabte, 15 d’agost del 2009
dilluns, 3 d’agost del 2009
No passen trens per l'estació de RENFE de Rubí
Sort té Rubí de disposar d'una estació de Ferrocarrils de la Generalitat. Bon servei, puntualitat... tot i que molt garrepes, ja que no volen donar a una de les ciutats amb més viatgers una segona estació, i millor m'estalvio la odiosa comparació amb Sant Cugat perquè això és indignant...
Tot i això, fa uns anys li va sortir un competidor a FGC: la RENFE. Després de dècades de reivindacions s'estrenava la línia de Rubí de RENFE per a l'ús dels passatgers. Els inicis eren prometedors (una nova estació, un gran aparcament gratuït, un bus llançadora entre FGC i RENFE...) però cada cop la cosa ha anat a menys. Actualment l'aparcament està ple de maquinària d'unes obres que s'estan fent a les vies (tot i que han habilitat un aparcament provisiona), l'estació no la usa ningú i l'únic bus que hi arriba -la línia 2- no coordina amb el pas dels pocs trens que passen per Rubí (un cada 30 minuts en hora punta... lamentable). Ara, però, ni això.
Des del passat 20 de juliol i fins al proper 23 d'agost no passen trens per Rubí, a conseqüència d'unes obres que el Ministerio de Fomento està realitzant d’adequació per a trànsits d’ample internacional i ample ibèric al tram Castellbisbal/Papiol – Mollet Sant Fost. D’aquesta manera, es presta un servei alternatiu per carretera al tram Castellbisbal – Rubí – Sant Cugat – Cerdanyola Universitat. A l'estació ni rastre dels horaris, i només la dona de la cafeteria disposa d'uns horaris, el qual no em pot donar perquè és l'únic que té. Algú ho sabia? Jo no havia vist ni un trist anunci als setmanaris locals informant d'aquest darrer canvi... Rubí no compta per res per a RENFE. Mai han apostat per aquesta línia. Esperem que amb el traspàs de Rodalies a la Generalitat les coses canviïn. Si RENFE oferís un bon servei, estic segur que la gent que es desplaça cap al nord del Baix Llobregat, Montcada i alguns punts de Barcelona utilitzarien aquesta línia.
Aprofitant aquesta entrada, informar que Rubí Bus ha modificat els seus horaris, oferint un servei especial estiuenc durant el mes d'agost. Segueixen totes les línies però amb menys busos, ja que òbviament el nombre de viatgers ha baixat. Això si, la línia 6 (polígons) no opera. Tornarà al setembre? El minibus d'aquesta línia va sempre buit...
Tot i això, fa uns anys li va sortir un competidor a FGC: la RENFE. Després de dècades de reivindacions s'estrenava la línia de Rubí de RENFE per a l'ús dels passatgers. Els inicis eren prometedors (una nova estació, un gran aparcament gratuït, un bus llançadora entre FGC i RENFE...) però cada cop la cosa ha anat a menys. Actualment l'aparcament està ple de maquinària d'unes obres que s'estan fent a les vies (tot i que han habilitat un aparcament provisiona), l'estació no la usa ningú i l'únic bus que hi arriba -la línia 2- no coordina amb el pas dels pocs trens que passen per Rubí (un cada 30 minuts en hora punta... lamentable). Ara, però, ni això.
Des del passat 20 de juliol i fins al proper 23 d'agost no passen trens per Rubí, a conseqüència d'unes obres que el Ministerio de Fomento està realitzant d’adequació per a trànsits d’ample internacional i ample ibèric al tram Castellbisbal/Papiol – Mollet Sant Fost. D’aquesta manera, es presta un servei alternatiu per carretera al tram Castellbisbal – Rubí – Sant Cugat – Cerdanyola Universitat. A l'estació ni rastre dels horaris, i només la dona de la cafeteria disposa d'uns horaris, el qual no em pot donar perquè és l'únic que té. Algú ho sabia? Jo no havia vist ni un trist anunci als setmanaris locals informant d'aquest darrer canvi... Rubí no compta per res per a RENFE. Mai han apostat per aquesta línia. Esperem que amb el traspàs de Rodalies a la Generalitat les coses canviïn. Si RENFE oferís un bon servei, estic segur que la gent que es desplaça cap al nord del Baix Llobregat, Montcada i alguns punts de Barcelona utilitzarien aquesta línia.
Aprofitant aquesta entrada, informar que Rubí Bus ha modificat els seus horaris, oferint un servei especial estiuenc durant el mes d'agost. Segueixen totes les línies però amb menys busos, ja que òbviament el nombre de viatgers ha baixat. Això si, la línia 6 (polígons) no opera. Tornarà al setembre? El minibus d'aquesta línia va sempre buit...
dimecres, 29 de juliol del 2009
Un any de la illa de vianants
El passat 1 de Juliol del 2008 es tancava una part del Centre, amb l'estrena de la illa de vianants. Ara un any després és moment de fer balanç d'aquesta mesura, la qual pretenia reactivar el comerç i fomentar el passeig dels rubinencs pel centre de la ciutat. Tot i que no disposo de dades oficials, és evident que actualment es veu molta més gent passejant pel carrer Major i rodalies, tot i que caldria saber que n'opinen els comerciants d'aquesta estratègia. Potser la illa de vianants els ha ajudat a augmentar les vendes, o potser han sortit perdent calers, o potser la crisi econòmica pot haver distorsionat els efectes positius/negatius d'aquesta mesura. Darrerament, la implementació de la zona taronja pretén reactivar la mobilitat a la zona.
La illa ha estat un dels temes més debatuts al llarg de la petita història de La petjada de Rubí. Aquí hem anat seguint el procés d'estrena, la col·locació de pilones automàtiques, algunes enquestes, la polèmica sobre si l'autobús havia de passar pel centre o no, entre d'altres. Ara, un any després tenim la mateixa illa de vianants, tot i que molts rubinencs creuen que caldria ampliar-la i no deixar-hi passar l'autobús, tot i que el nombre de viatgers havia disminuit considerablement. Darrerament, la líder d'ERC, Arés Tubau, deia a una entrevista al Rubí Notícies que el bus deixaria de passar pel Centre (mai vaig aconseguir aquest diari, així que no l'he pogut llegir!).
Un any després... com veieu la illa? Creieu que ha estat una decisió encertada? Caldria ampliar-la?
La illa ha estat un dels temes més debatuts al llarg de la petita història de La petjada de Rubí. Aquí hem anat seguint el procés d'estrena, la col·locació de pilones automàtiques, algunes enquestes, la polèmica sobre si l'autobús havia de passar pel centre o no, entre d'altres. Ara, un any després tenim la mateixa illa de vianants, tot i que molts rubinencs creuen que caldria ampliar-la i no deixar-hi passar l'autobús, tot i que el nombre de viatgers havia disminuit considerablement. Darrerament, la líder d'ERC, Arés Tubau, deia a una entrevista al Rubí Notícies que el bus deixaria de passar pel Centre (mai vaig aconseguir aquest diari, així que no l'he pogut llegir!).
Un any després... com veieu la illa? Creieu que ha estat una decisió encertada? Caldria ampliar-la?
dissabte, 25 de juliol del 2009
Marxa el mossèn de Sant Pere, Manel Homar
Després de cinc anys sent mossèn de Sant Pere, Manel Homar canvia Rubí per Cuba. A partir d'ara empendrà una nova missió a Cuba, com a missioner, a la diòcesi cubana de Cienfuegos. Era una cosa que demanava des de feia temps, i que ara s'ha fet realitat. Han estat cinc anys amb importants accions dutes a terme, on segurament la més recordada serà la romeria número cent a Montserrat.
Manel Homar, però, també serà recordat a la ciutat per ser un dels mossens més "polèmics" dels darrers temps. A la ciutat han estat forces les persones desilusionades amb el projecte religiós d'aquest mossèn, el qual ha topat frontalment amb algunes associacions religioses de la ciutat i amb alguns pares i mares de les escoles religioses per les comunions, els quals no tenen el mateix estil que Manel Homar, i per això s'ha produït un refredament entre alguns sectors de la societat rubinenca i l'església de Sant Pere.
També han estat forces els rubinencs que no s'han pogut casar a Rubí per la llarga llista d'espera, però també per les desavinences amb el capellà. El seu estil, marcat i tradicional, no s'ha entès entre els seus fidels i per això s'ha produit una devallada entre les persones que habitualment acudien a les misses, processions o activitats religioses de la parròquia.
Evidentment cal agraïr la feina feta a aquest home, però aprofitant la seva marxa, són molts els rubinencs que esperen que el nou mossèn, Jesús Cañas, adopti un nou estil i un nou rumb a la parròquia de Sant Pere. Caldrà veure que passa a partir de l'1 de setembre. Bon viatge i bona estada a Cuba!
Manel Homar, però, també serà recordat a la ciutat per ser un dels mossens més "polèmics" dels darrers temps. A la ciutat han estat forces les persones desilusionades amb el projecte religiós d'aquest mossèn, el qual ha topat frontalment amb algunes associacions religioses de la ciutat i amb alguns pares i mares de les escoles religioses per les comunions, els quals no tenen el mateix estil que Manel Homar, i per això s'ha produït un refredament entre alguns sectors de la societat rubinenca i l'església de Sant Pere.
També han estat forces els rubinencs que no s'han pogut casar a Rubí per la llarga llista d'espera, però també per les desavinences amb el capellà. El seu estil, marcat i tradicional, no s'ha entès entre els seus fidels i per això s'ha produit una devallada entre les persones que habitualment acudien a les misses, processions o activitats religioses de la parròquia.
Evidentment cal agraïr la feina feta a aquest home, però aprofitant la seva marxa, són molts els rubinencs que esperen que el nou mossèn, Jesús Cañas, adopti un nou estil i un nou rumb a la parròquia de Sant Pere. Caldrà veure que passa a partir de l'1 de setembre. Bon viatge i bona estada a Cuba!
diumenge, 19 de juliol del 2009
La zona taronja s'estrena a Rubí amb gent a favor i en contra
La zona taronja ja és una realitat a la ciutat. A partir d'ara, el Rubí+D i l'Escardívol estrenen una nova modalitat de plaça d'aparcament.. ni blava (de pagament), ni verda (pagament per abonats) ni de càrrega i descàrrega. Es diu taronja i permetrà l'aparcament gratuït però rotatori. Els vehicles tindran un màxim de 90 minuts de disponibilitat d'aquella plaça, però sense cap cost. Per fer-ho possible, es repartiran 10.000 cartrons. A l'arribar a una d'aquestes places, caldrà indicar quina hora és, i en menys de 90 minuts haurem d'abandonar la plaça. Sinó, la policia ens podrà multar.
De moment s'ha iniciat la fase informativa, i no serà fins al setembre quan la zona taronja sigui una realitat al 100%, ja que fins aquella data no es podrà multar a cap vehicle. Tot i això, s'espera que els rubinencs s'adaptin ràpidament a aquesta iniciativa. Segurament serà una decisió polèmica per a alguns, i molt bona per a uns altres. El que satisfarà a molts, és que de moment, no calgui pagar per estacionar a aquesta zona taronja. D'altra banda, segurament molta gent es veurà perjudicada per aquesta mesura, ja que molta gent aparcava al Rubí+D i agafava el tren cap a Barcelona, o bé aparcava a l'Escardívol i anava a treballar a alguna botiga/oficina del Centre... però també permetrà que molta gent pugui baixar al centre per fer algunes gestions, fer la compra o donar un passeig, sense necessitat de pagar i amb més facilitat per trobar aparcament.
Caldrà veure com funciona aquesta zona taronja. Què en penseu? Quin futur li veieu a aquesta decisió? S'afavoreix la mobilitat? La imatge que acompanya aquest text ens mostra com ha quedat l'aparcament del Rubí+D (foto copiada del bloc de Carme García).
De moment s'ha iniciat la fase informativa, i no serà fins al setembre quan la zona taronja sigui una realitat al 100%, ja que fins aquella data no es podrà multar a cap vehicle. Tot i això, s'espera que els rubinencs s'adaptin ràpidament a aquesta iniciativa. Segurament serà una decisió polèmica per a alguns, i molt bona per a uns altres. El que satisfarà a molts, és que de moment, no calgui pagar per estacionar a aquesta zona taronja. D'altra banda, segurament molta gent es veurà perjudicada per aquesta mesura, ja que molta gent aparcava al Rubí+D i agafava el tren cap a Barcelona, o bé aparcava a l'Escardívol i anava a treballar a alguna botiga/oficina del Centre... però també permetrà que molta gent pugui baixar al centre per fer algunes gestions, fer la compra o donar un passeig, sense necessitat de pagar i amb més facilitat per trobar aparcament.
Caldrà veure com funciona aquesta zona taronja. Què en penseu? Quin futur li veieu a aquesta decisió? S'afavoreix la mobilitat? La imatge que acompanya aquest text ens mostra com ha quedat l'aparcament del Rubí+D (foto copiada del bloc de Carme García).
diumenge, 12 de juliol del 2009
El Rubifolk i el Tour acaparen l'actualitat dels darrers dies
Rubí viu el Rubifolk intensament. Avui diumenge es posa punt i final a aquesta edició del Rubifolk 2009 que ha comptat amb la participació de l'Asociación Identitat Cultural Ecuatoriana (Equador), del Ballet Folklórico de la Universidad de Cucsur (Mèxic), del Conjunto Artístico de Maranguan (Cuba), del grup Djilandiang de Senegal i de l'Esbart Dansaire de Rubí. Aquesta edició ha estat dedicada a la memòria de Pere Burés, mort recentment.
Aquesta edició ha comptat amb grups de gran qualitat, els quals han mostrat les seves danses a l'auditori de la plaça del Doctor Guardiet, que ha comptat amb una gran assistència. De fet, les entrades per l'espectacle de cloenda d'avui diumenge fa dies que estan exhaurides. Segurament, l'espectacular actuació del grup cubà d'ahir va ser una de les més aplaudides d'aquest festival internacional. També han estat molt els que han participat de les activitats complementàries al festival, com ara els tallers de danses participatives i el FiraFolk, entre d'altres. Tot i això, potser caldria dir que el FiraFolk d'aquest any ha estat una mica fluix.
Per acabar, i aprofitant el Rubifolk, s'ha presentat ja el projecte de centre nacional de dansa tradicional que s'habilitarà a l'antiga fàbrica Espona. Aquesta edició també té la particularitat que serà la darrera que es celebrarà a la plaça del doctor Guardiet, ja que aquesta serà remodelada i perdrà l'actual amfiteatre. Segons s'ha comentat aquests dies, el Rubifolk 2010 es realitzarà a un espai amb més capacitat de públic, segurament al nou espai que es construirà a tocar del Castell. Caldrà veure quina és la resposta que té aquest nou espai.
A més del Rubifolk, Rubí divendres va veure passar els ciclistes del tour de França. Van ser forces els que es van acostar a l'avinguda Estatut per veure els ciclistes passar. Tot i que els espectadors els van veure passar en menys d'un minut, van ser forces els que van decidir anar-hi, tot i tractar-se del matí d'un divendres feiner. Les molèsties per veïns i vehicles no van ser especialment problemàtiques. Aquí algunes instantànies enviades per una lectora de La petjada, la Maria Bernadet. Gràcies per la teva i la vostra participació!
Aquesta edició ha comptat amb grups de gran qualitat, els quals han mostrat les seves danses a l'auditori de la plaça del Doctor Guardiet, que ha comptat amb una gran assistència. De fet, les entrades per l'espectacle de cloenda d'avui diumenge fa dies que estan exhaurides. Segurament, l'espectacular actuació del grup cubà d'ahir va ser una de les més aplaudides d'aquest festival internacional. També han estat molt els que han participat de les activitats complementàries al festival, com ara els tallers de danses participatives i el FiraFolk, entre d'altres. Tot i això, potser caldria dir que el FiraFolk d'aquest any ha estat una mica fluix.
Per acabar, i aprofitant el Rubifolk, s'ha presentat ja el projecte de centre nacional de dansa tradicional que s'habilitarà a l'antiga fàbrica Espona. Aquesta edició també té la particularitat que serà la darrera que es celebrarà a la plaça del doctor Guardiet, ja que aquesta serà remodelada i perdrà l'actual amfiteatre. Segons s'ha comentat aquests dies, el Rubifolk 2010 es realitzarà a un espai amb més capacitat de públic, segurament al nou espai que es construirà a tocar del Castell. Caldrà veure quina és la resposta que té aquest nou espai.
A més del Rubifolk, Rubí divendres va veure passar els ciclistes del tour de França. Van ser forces els que es van acostar a l'avinguda Estatut per veure els ciclistes passar. Tot i que els espectadors els van veure passar en menys d'un minut, van ser forces els que van decidir anar-hi, tot i tractar-se del matí d'un divendres feiner. Les molèsties per veïns i vehicles no van ser especialment problemàtiques. Aquí algunes instantànies enviades per una lectora de La petjada, la Maria Bernadet. Gràcies per la teva i la vostra participació!
dijous, 9 de juliol del 2009
El tour de França travessa Rubí
Aquesta nit mentre arribava a casa l'activitat a l'avinguda Estatut era constant. Totes les tanques estan instal·lades, no hi ha cap cotxe aparcat, totes les línies ja estan pintades, el paviment perfecte, els camions de Rubinet buidant els contenidors i unes màquines netejant el paviment... Demà el tour de França travessarà la nostra ciutat... serà un moment històric.
Som molts els que demà treballem, i per tant, no podrem gaudir d'aquesta etapa. Molts també tindrem molèsties de mobilitat (veïns que no podrem sortir de casa amb vehicle en funció de l'hora, canvis del traçat del bus, retencions al centre...). Segurament demà la policia tindrà un dia complet, però també és cert que demà la nostra ciutat, plena de cartells de M'agrada Rubí, es veurà a molts indrets d'Europa, ja que el Tour sempre té una audiència televisiva força destacada.
Rubí no guanyarà res, ni turisme, ni diners... com si que ha fet Girona o Barcelona, però segurament serà una il·lusió per als amants del ciclisme veure els seus ídols de prop, i per molts rubinencs veure la seva ciutat en un esdeveniment d'aquestes característiques.
Esperem que demà siguin més els que disfrutin que els que pateixin les conseqüències i problemes...
Som molts els que demà treballem, i per tant, no podrem gaudir d'aquesta etapa. Molts també tindrem molèsties de mobilitat (veïns que no podrem sortir de casa amb vehicle en funció de l'hora, canvis del traçat del bus, retencions al centre...). Segurament demà la policia tindrà un dia complet, però també és cert que demà la nostra ciutat, plena de cartells de M'agrada Rubí, es veurà a molts indrets d'Europa, ja que el Tour sempre té una audiència televisiva força destacada.
Rubí no guanyarà res, ni turisme, ni diners... com si que ha fet Girona o Barcelona, però segurament serà una il·lusió per als amants del ciclisme veure els seus ídols de prop, i per molts rubinencs veure la seva ciutat en un esdeveniment d'aquestes característiques.Esperem que demà siguin més els que disfrutin que els que pateixin les conseqüències i problemes...
Subscriure's a:
Missatges (Atom)