Durant els mesos de maig, juny i juliol uns nois i noies (segons l'Ajuntament eren educadors ambientals malgrat que la gran majoria no ho era) han visitat els domicilis de Rubí. En aquestes visites s'han repartit tres bosses de ràfia per a separar els residus. A més, s'ha fet una enquesta als rubinencs que ha donat a conèixer que els rubinencs estan satisfets amb la implantació del cinquè contenidor, el groc. Van ser uns quants els rubinencs que es van manifestar contraris a la retirada del model Residu Mínim, un model ambientalment millor i que permetia recuperar els residus mal separats pels ciutadans. Eren ja pocs els municipis que seguien aquest model i al final Rubí també va caure d'aquesta llista. La implantació del contenidor groc (plàstics i envasos) havia estat demanada per alguns rubinencs, segurament acostumats a veure'l en municipis com Barcelona, Sabadell o darrerament Sant Cugat. Doncs bé, segons sembla, i a falta de dades oficials, els rubinencs estan utilitzant aquest contenidor i per això l'Ajuntament ja s'està pensant canviar alguns contenidors de resta pel groc ja que alguns estan desbordats. Tot i això, les dades de l'enquesta demostren encara que només un 57% dels rubinencs fan una separació de residus adient. Caldrà treballar en ampliar aquesta quota, i, també cal ser realista. Hi ha gent que diu que separa i que després per mandra no ho fa. Tanmateix, em surgeix una pregunta en tot aquest debat: ara mateix la fracció resta s'envia directament a l'abocador o encara s'està utilitzant la planta de triatge? Què hi fan ara mateix a la planta? Esperem respostes!
Aquesta setmana Rubí i molts municipis europeus han estat inmersos en la Setmana de la Mobilitat. Rubí també s'ha afegit a aquesta causa i demà culmina els actes amb una pedalada popular contra el canvi climàtic que també es farà a 68 ciutats catalanes. Aquest, és el segon any que Rubí se suma a aquesta iniciativa però enguany s'han decidit unir les dues pedalades més populars de la ciutat: la del canvi climàtic i la del Mercat Municipal. Aquest any arriba a la seva dotzena edició. Demà s'espera que 800 persones s'animin a pedalar contra el canvi climàtic a Rubí. A les 10 del matí es donarà el tret de sortida al mercat Municipal i s'espera arribar al bosc de Ca n'Oriol a dos quarts de dotze. La inscripció és gratuïta i durant la bicicletada els participants rebran esmorzar, obsequis i es lliuraran premis a la bicicleta més original, al grup més imaginatiu i a la millor disfressa. També es sortejaran premis i 10 bicicletes.L'any passat van pedalejar 143 persones a Rubí i unes 650 a la del Mercat. En total, l'activitat "Pedala contra el canvi climàtic" a Catalunya ve reunir 13.135 participants que van estalviar la emissió a l'atmosfera de 11,16 tones de CO2 en 41 municipis. Aquest any s'esperen xifres superiors ja que l'activitat es farà a 69 municipis. - Pedala contra el canvi climàtic
Edició posterior (2/10): Al final van ser 890 persones les que van participar de la cursa. Només en aquest cap de setmana han pedalat 10.390 ciclistes de 56 municipis catalans, entre ells Rubí, aconseguint un estalvi de prop de 9.000 kg de CO2. Així doncs, tot i que a Rubí s'ha augmentat considerablement la participació, a nivell de Catalunya s'han "perdut" prop de 3000 participants. Una pena!
Aprofitant que estem celebrant la Setmana de la Mobilitat Sostenible i Segura i vista la repercusió de l'escrit a La petjada... sobre el bus nocturn N61 m'he decidit a escriure sobre una altra reivindicació rubinenca que podria culminar amb èxit ben aviat. Ja fa anys que Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) va iniciar el servei de l'autobús de Can Sant Joan. Aquest autobús connecta l'estació de Sant Joan (S2 i S55) amb les diverses empreses del parc empresarial. Una de les dues línies arriba fins a la Top Cable i són uns quants els rubinencs que arriben en bus fins allà. Aquesta combinació és especialment bona per la gent que estudia o treballa a Sabadell i a la Universitat Autònoma, ja que s'eviten el canvi de línia a Sant Cugat. El problema d'aquest autobús és que només hi ha un bus per hora que arribi fins a la Top Cable, i que, un cop allà, no hi ha cap combinació amb autobús urbà. Així doncs, varies vegades alguns rubinencs han demanat que aquest autobús arribés fins a la estació de Rubí. Alguns partits polítics ho van manifestar en el seus programes electorals si no recordo malament, i ara sembla que aquesta reivindicació podria fer-se realitat ben aviat. Així doncs, segons un document de CCOO, els Ajuntaments de Sant Cugat i Rubí estan treballant en un pla de mobilitat a Can Sant Joan. Entre les diverses millores que hi figuren, consta que l'autobús arribaria a l'estació dels Ferrocarrils de Rubí. Això hauria d'haver passat aquest mes de setembre i enlloc he vist publicat res al respecte. Tot i això, m'agradaria pensar que ben aviat sabrem alguna cosa sobre aquesta iniciativa i es pugui fer realitat, una proposta molt positiva per als rubinencs, usuaris de FGC, treballadors de Can Sant Joan, Sabadell i UAB, i per al medi ambient. Algú sap alguna cosa?
Ja fa anys que la Generalitat va posar en marxa el servei d'autobús nocturn a la província de Barcelona. En el cas de Rubí, és la línia N61 la que s'encarrega de connectar la capital catalana amb la nostra ciutat. Aquesta línia passa cada hora des de Plaça Catalunyaamb destinació a la nostra ciutat. En teoria, aquest autobús repassa la línia del Metro del Vallès (ferrocates) parant a Barcelona (Catalunya, Gràcia i Sarrià), Sant Cugat (La Floresta, Valldoreix, Sant Cugat, Mira-sol, Hospital General) i Rubí, tot seguint després cap a Les Fonts de Terrassa. Malgrat la diferència en nombre de parades al terme de Sant Cugat i al nostre (com passa amb el tren també), el que també és injust és que a sobre, et deixi a la carretera de Molins de Rei, en un encreuament perillós, mal senyalitzat i a les afores de la ciutat. No seria més lògic que parés a l'estació i després fes una altra parada a la Plaça Catalunya o a la Mútua? I després podria continuar cap a les Fonts com fa ara sense problemes. Seria un gran servei per la nostra ciutat i s'evitaria que molta gent utilitzés el seu vehicle privat per anar de festa o a treballar de nit a Barcelona, i a la vegada, el nombre d'accidents. Podria l'Ajuntament demanar que millorés aquest servei? Tant de bo algun dia el N61 deixi de ser injust amb Rubí. Pots consultar els horaris del N61 aquí.
Avui s'ha emès la final del programa Els 25 que s'ha emès aquest estiu a TV3. Durant 12 programes on han participat 25 jugadors en cadascun, s'han escollit els 12 finalistes (i un altre a través de la web) que més saben sobre la història de TV3 en motiu del seu vint-i-cinquè aniversari. El rubinenc Jordi Viaplana ha arribat a la gran final i avui gairebé arriba al duel final. Tot i així, ha estat el·liminat en la darrera part del programa. Enhorabona a aquest rubinenc que ha arribat tant lluny en aquest programa. Et connectes a aquest bloc? Diga'ns alguna cosa!
Avui La petjada de Rubí estrena una nova imatge. Aviat vindrà algun altre canvi més... Cada cop són més els rubinencs que cursen alguns dels cursos en noves tecnologies que ofereix el Comissionat per a la Societat de la Informació de Rubí. Enguany, la sisena edició, el Comissionat ha organitzat 79 cursos amb una capacitat total de 720 places. A més, aquest any s'ofereixen cursos més avançats i específics, ja que cada cop són més els rubinencs que tenen el nivell de formació bàsica. En aquesta sisena edició el que també ha canviat és la forma d'inscriure's. Així doncs, aquest any hi ha tres trimestres i tres períodes de matrícula diferents. D'aquesta manera s'aconsegueix una millor optimització de les places disponibles. El primers cursos comencen el proper 6 d'octubre i els darrers acabaran el 18 de desembre. Teniu a la vostra disposició cursos de nivell inicial, hi ha Informàtica preliminar, Informàtica inicial i Iniciació a Internet. En el nivell mig hi ha els cursos d’Iniciació a l’OpenOffice.org i Internet avançat. Finalment, també s’impartiran monogràfics com processador de textos, full de càlcul, presentacions, base de dades, tractament d’imatges, creació de pàgines web, ofimàtica i Internet per a entitats, creació de webs per a entitats, comerços i pimes i Linux: qüestions bàsiques. Tenen una durada de 8 a 16 hores i un cost de 3 a 5 euros. Per inscriure's, cal trucar al 902 07 66 15 (dl-dv 10-14h i 16-18h) abans del 26 de setembre.
Avui és un dia important per als promotors, detractors i fans de la illa de vianants. Avui, els nens i nenes han tornat al col·le i els pares i mares han tornat a agafar el cotxe per portar-los puntualment a les 8.30 o 9 del matí. Altres, pocs, hauran agafat el transport públic o hauran caminat menys de 10 minuts a peu.
Tot i això, avui l'Ajuntament posava en marxaalguns canvis a la illa: s'obria el carrer Llobateras durant un tram del matí i la línia 4 travessaria la illa amb dos minibusos i un bus gran en hora punta, amb una freqüència de pas de 15 minuts. Doncs bé, la realitat no ha estat aquesta. Jo mateix he pogut comprovar que l'autobús passava cada 35 minuts en els busos grans i sense la senyal acústica que havien dit. Això sí, per la illa, i amb velocitat reduïda. És evident que cal donar confiança perquè aquest projecte profitós vagi endavant, però també cal fer-ho de millor forma. Avui uns quants rubinencs esperaven el 4 a la plaça de l'Estació i quan li hem preguntat al conductor de l'autobús si passarien cada 15 minuts ha dit que pel que ell sabia només circulaven els dos busos grans de sempre amb la freqüència de pas dels 35 minuts habituals i que l'Ajuntament encara no els havia notificat res. El mateix conductor, quan esperava a que un dels informadors li obrís la tanca que li impedia entrar a la illa, ha estat preguntat per un dels informadors sobre quina era la freqüència de pas real, ja que molts rubinencs s'havien acostat als informadors a preguntar pel tema de l'autobús. El pobre conductor ha donat la mateixa resposta, "no se nada".
Després d'aquesta situació, un grup nombrós de persones han començat a fer crítica d'aquesta illa, de la gran chapuza que segons ells era aquesta illa. Per a mi, gran defensor de la illa, aquestes paraules m'han sapigut malament, ja que jo sincerament crec que tancar el centre als cotxes era una cosa necessària per la ciutat. Ara bé, s'ha de fer millor. Busos cada 15 minuts, petites, senyals acústiques, més aparcaments, itineraris alternatius, informació a ciutadans i treballadors... Veurem que passa en els propers dies. Sort a l'illa i paciència a qui n'hagi de tenir!
Com heu viscut vosaltres aquest dia clau? Doneu les vostres opinions a La petjada.
Avui a La petjada de Rubí publiquem alguns dels versots que es van llegir el passat dissabte dins dels actes de la festa de Sant Roc. Les dues colles de diables que hi ha a Rubí van ser els encarregats de llegir-los. Aquest any, l'alcaldessa sí que va fer acte de presència a la plaça de l'Ajuntament.
Els temes tractats han estat: presència de l'alcaldessa, POUM, concert de Melendi, falta d'ajudes a l'associasonisme, la cultura a Rubí, projecte de l'Escardívol, música i jovent a Rubí, diada de l'11 de setembre i en Franki.