L'exalcalde de Sant Cugat i actual conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, va dir durant la jornada Encarant la crisi, organitzada per l'AMTU (Agrupació de Municipis amb Transport Urbà), que el naixement del nou govern metropolità hauria de fer replantejar l'actual distribució per zones dels municipis de l'àrea metropolitana. Així doncs, segons Recoder, Sant Cugat hauria de formar part de la primera corona i no pas de la segona. "El sistema de corones obeix a uns fets històrics però que després generen aquestes discrepàncies perquè municipis que es troben menys a la vora del teòric centre que és Barcelona estan a una zona tarifària i en canvi municipis que estan més a la vora estan a una zona tarifària més allunyada", segons recull el portal Cugat.cat.
 |
| Mapa de zones de l'ATM vigent en l'actualitat |
Un possible canvi de Sant Cugat a la primera corona podria beneficiar a la nostra ciutat sempre i quan Rubí també passés a formar part de la zona 1. Si això no fós així, els rubinencs hauríem de pagar el doble per desplaçar-nos a Sant Cugat en tren o autobús, ja que les dues ciutats formarien part de corones diferents. A efectes pràctics, això significaria que els santcugatencs podrien viatjar a Barcelona pagant només 0.82€ (si s'utilitza T-10) mentre que els rubinencs haurien de continuar pagant 1.64€ (amb T-10). Viatjar entre Rubí i Sant Cugat també costaria 1.64€, el doble que fins ara, en el cas que Rubí es mantingués a la zona 2. Una altra solució seria que s'arribés a un conveni especial entre ambdós municipis, com passa entre Terrassa i Rubí (pertanyen a corones diferents però només cal pagar 1 zona si es viatja únicament amb un mitjà de transport).
Caldrà veure, doncs, si finalment l'ATM decideix modificar el mapa de corones de la xarxa integrada de transport públic o si el manté. Sigui com sigui, el fet que Recoder sigui l'actual conseller responsable dóna punts a la ciutat veïna a que passi a formar part de la zona 1. A més, les eleccions municipals estan molt a prop...
