Grua i multes a la zona taronja del Rubí+D

>> La petjada de Rubí ha comprovat com la Policia Local imposa multes a aquells que no compleixen les normes de la zona taronja

Els fals mite de que a l'aparcament del Rubí+D es pot aparcar a on un vulgui i que ningú revisa els rellotges de la zona taronja no és cert. Segons ha pogut comprovar La petjada de Rubí durant varis dies, la presència d'agents de la Policia Local és força habitual a aquest espai. A més, la grua municipal fa acte de presència i està preparada per endur-se aquells vehicles que estiguin mal aparcats.

Com tots sabreu, els aparcaments del Rubí+D i l'Escardívol van incorporar el juliol de 2009 la zona taronja. Es tracta de places d'aparcament gratuït però que tenen un temps màxim estacionament de 90 minuts. D'aquesta manera es vol fomentar la rotació i facilitar l'aparcament a aquelles persones que s'acosten al centre per comprar o fer gestions adminstratives. Des de la posada en marxa d'aquestes places és habitual trobar aparcament amb facilitat a les zones taronja d'ambdós espais. Tot i això, corrien certs rumors que deien que molta gent aparcava sense el rellotge corresponent i que hi havia certa màniga llarga. Tal com podreu comprovar a la fotografia, un policia comprova cotxe per cotxe si s'estan respectant els temps d'aparcament o no...

Un policia local revisa que els vehicles de la zona taronja respectin la normativa.

La grua fa voltes per l'aparcament i està preparada per endur-se els vehicles mal aparcats.

Els nous trens del Metro del Vallès

>> Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha presentat els nous combois que circularan per les línies del Vallès a partir de 2013

La xarxa del Metro del Vallès creixerà durant els propers anys gràcies al perllongament de la línia de Terrassa i Sabadell amb set noves estacions, a l'espera de saber si finalment es construeix la nova estació de La Llana  malgrat que està prevista al Pla Director d'Infraestructures 2009-2018 de l'ATM per l'any 2015. Aquests nous quilòmetres de servei requereixen nous trens per tal que les freqüències de pas es mantinguin com en l'actualitat i per tal de poder retirar les unitats més antigues (les que habitualment cobreixen el servei de la línia S5).
Per això, FGC ha fet una comanda de 24 noves unitats amb un cost de 156 milions d'euros. Es tracta de vagons sense separació, amb més capacitat i equipats amb l'última tecnologia. Aquests nous combois tindran espai per a una vuitantena de passatgers més que en l'actualitat i tindran més llum natural. A més, unes pantalles informaran a l'usuari de l'estat de la xarxa i de quina és la propera parada, a banda de la temperatura a l'exterior, tal com s'indica en les unitats més noves de FGC. Aquests nous trens s'aniran incorporant progressivament a la xarxa del Metro del Vallès a partir de finals de l'any 2013.

 

Pau Puig, el crist de Sant Pere i l'actualitat local, a l'Oasi

>> Un rubinenc que ha viscut durant gairebé un any a Califòrnia (EUA) és el  protagonista del programa de Ràdio Rubí. A més, comença l'Operació Festa Major

Escolta'l aquí!

L'ambientòleg rubinenc Pau Puig ha estat el protagonista de la darrera edició de l'Oasi Jove de Ràdio Rubí, emesa el passat dissabte 9 d'abril. Durant el programa, Puig va explicar la seva experiència a Califòrnia durant un any, com és la universitat allà, els seus viatges per la zona, com es viu el tema del medi ambient en aquella zona... Sens dubte, un testimoni molt interessant que ens va permetre conèixer molt millor San Francisco i les ciutats properes.

D'altra banda, el magazín jove va donar inici a l'operació Festa Major 2011.  Com l'any passat, el programa donarà suport a una candidatura com a pregoner i intentarà esbrinar abans que ningú quin seria el grup que actuarà a la Festa Major d'enguany. Com a pregoner, l'Oasi Jove considera que Mikel Iglesias (actor rubinenc de Polseres Vermelles) és la persona més indicada per encentar les festes d'aquest any. Iglesias va visitar el programa al febrer, un programa que ja han escoltat online més de 1400 persones, tot un rècord per a l'Oasi.

Finalment, l'equip del programa es va fer ressò de l'estafa del Sant Crist de Sant Pere i va comentar l'actualitat local, a banda de destacar l'auge de les retallades imposades pel govern autonòmic.

Carmen de Mairena revoluciona el Centre

>> El polifacètic personatge televisiu ha estat la mestra de cerimònies de la inauguració d'una nova botiga de bijuteria i complements

L'illa de vianants ha viscut avui divendres una tarda atípica i per això La petjada de Rubí es permet avui una notícia més freak. Una gran aglomeració de rubinencs -amb predomini d'adolescents- s'aplegaven al passeig Francesc Macià. La raó no era una altra que veure de prop a Carmen de Mairena, un popular personatge habitual dels programes del cor i que també va protagonitzar una curiosa campanya electoral en els darrers comicis del 28-N, sent la número 2 del partit CORI per la demarcació de Barcelona. L'objectiu de la seva visita a Rubí era promocionar una nova botiga de bijuteria i complements: Le Petit Détail, que tot just s'ha inaugurat aquest divendres.

Una família amb Carmen de Mairena (s'han pixelat els rostres dels menors)

Aquest nou establiment comercial -que regenten els propietaris de Top Token- forma part d'una petita franquícia que des de 1999 està obrint botigues a la província de Barcelona. Es tracta d'un model de botiga low cost i és que els prestatges anuncien productes d'entre 2 i 5 euros. Tot i això, el gran volum de persones que volien fotografiar-se amb Carmen de Mairena impedia avui veure amb deteniment els productes que aquesta nova botiga ofereix. Aquesta inauguració es produeix dies després que la franquícia de sabates Mary Paz obrís amb èxit una botiga uns metres més enllà. S'imposarà una renovació i un nou model comercial a l'illa de vianants?

Els curiosos ocupaven part de la calçada, dificultant el pas de l'autobús.

Estafa amb el Sant Crist de Sant Pere

>> Intenten recaptar diners entre els comerciants del Centre per tal que col·laborin en una hipotètica restauració del Sant Crist

Una nova estafa ha començat a escampar-se per la ciutat. Segons ha pogut saber La petjada, algunes persones han estat visitant els comerços del Centre durant els últims dies demanant ajudes per restaurar el Sant Crist de l'església de Sant Pere. En aquestes visites els estafadors demanen que els comerciants aportin diners per tal de dur a terme aquesta actuació i afirmen que sense aquestes col·laboracions no serà possible arreglar el Sant Crist. Ara bé, ni aquest objecte sagrat ha de ser restaurat ni és cert que des de l'església s'estigui duent a terme una campanya per tal de recaptar fons per aquesta causa.

Les mateixes fonts han explicat que la policia i els mateixos comerciants ja han començat a escampar la veu sobre l'existència d'aquesta estafa per tal que ningú més hi caigui. Per el moment es desconeix quina seria la quantitat econòmica recollida per aquestes persones i si aquestes també haurien actuat amb rubinencs a títol individual a banda dels comerços.

Imatge de l'església de Sant Pere durant les obres de la plaça.

Ràdio Rubí als autobusos urbans

>> Una manera fàcil i econòmica de promocionar la ràdio local podria ser sintonitzant l'emissora a la xarxa de transport públic urbà

Els petits gestos són poderosos. Ràdio Rubí ha augmentat la seva penetració entre els ciutadans des de la posada en marxa de la pàgina web de l'emissora i gràcies a l'interacció que estan fent amb els rubinencs a través de les xarxes socials. Ara, no només es poden escoltar els programes a través de les ones sinó també a través d'Internet, fet que eleva considerablement les potencialitats de l'emissora. Avui La petjada proposa un petit gest que podria ajudar a donar a conèixer encara més Ràdio Rubí entre els ciutadans.

Un dels nous autobusos urbans (Foto: rubi.cat)

La xarxa d'autobusos urbans transporta cada dia milers de passatgers. Molt sovint els conductors sintonitzen algunes emissores musicals o generalistes per tal de fer més amè el viatge dels passatgers. Si Rubí té una emissora local pròpia, per què no sintonitzar Ràdio Rubí als autobusos urbans? Té certa lògica que el mateix consistori promocioni la nostra emissora i no pas Onda Cero o Cadena Ser, oi? També és cert que els conductors passen moltes hores al volant i deuen voler tenir estones radiofòniques de tota mena (música, notícies, esports...), pel que més que obligar seria interessant promocionar que es sintonitzés l'emissora a certes hores o almenys aconsellar als conductors a fer-ho en determinats moments. Sens dubte, una idea fàcil i molt econòmica per donar a conèixer una emissora amb un gran potencial humà que alguns rubinencs encara desconeixen.

Demanen una nova línia de P3 a Ca n'Alzamora

>> Un grup de pares i mares vol reunir-se amb l'inspector de zona per fer-li veure que no és normal que hagin quedat fora 40 nens dels 2 col·legis d'aquest barri

Els infants de dos i tres anys dels barris de Ca n'Alzamora i Can Sedó començaran l'any vinent la seva etapa escolar. Per això, molts dels seus pares van preinscriure els seus fills a algun dels dos centres públics de la zona: el CEIP Ca n'Alzamora o bé el CEIP Torre de la Llebre. El primer centre, de recent construcció, ofereix 50 places a I3, mentre que l'escola Torre de la Llebre només té una línia (25 places). En total, 75 places disponibles a la zona tot i que cal recordar que es dóna la particularitat de que ambdós centres pertanyen a zones escolars diferents: el CEIP Ca n'Alzamora a la B, i el CEIP Torre de la Llebre a l'A.

Una possible solució seria obrir una tercera línia al CEIP Ca n'Alzamora (Foto: Ràdio Rubí)

A l'hora de fer les preinscripcions els seus progenitors s'han trobat amb la sorpresa que molts escolars quedaran fora dels dos centres. Així doncs, el Torre de la Llebre ha rebut 38 sol·licituds de primera opció (per a 25 places disponibles), mentre que al CEIP Ca n'Alzamora s'hi han apuntat una setantenta, segons ha explicat la mare d'un dels nens afectats a La petjada de Rubí. Al maig, els pares i mares sabran quin és el centre assignat per als seus fills i si podran estudiar al seu mateix barri de residència o no. Abans que això no passi, un grup de pares i mares s'ha volgut organitzar per tal de reclamar a l'inspector de zona del Departament d'Ensenyament l'obertura d'una nova línia al barri, ja sigui al CEIP Ca n'Alzamora o al CEIP Torre de la Llebre. 

Per a ells, el més important és poder tenir els seus fills a prop de casa i evitar que els hi assignin centres molt allunyats, un fet especialment preocupant per les famílies de la zona A, ja que els hi podria tocar el CEIP Schola o el CEIP Ramon Llull, per exemple. Per això, aquells pares que es trobin en la mateixa situació i vulguin lluitar per aconseguir una línia més al barri poden contactar amb aquestes família mitjançant el correu escoles2011@gmail.com.